Tenir le coup face à la tempête, chapitre 2 de la première partie

(Minghui.org)

Un roman de Zhong Fangqiong

Chapitre 3. Travailler extrêmement fort pour construire une carrière

a) Un premier amour qui échoue

Lors de mes 18 ans, un marieur m’a présenté un jeune homme qui vivait dans le même village que moi et qui avait été un de mes camarades de classe à l’école primaire. Son père était un constructeur en bâtiments prospère. Lui-même était bien connu dans le secteur pour ses compétences en construction en charpentes métalliques et il enseignait même à plusieurs étudiants. Leur famille était à l’aise et avait été la première famille à s’acheter une télévision. Beaucoup de gens allaient chez eux pour regarder la TV. Nous nous sommes fréquentés durant 6 mois. Un jour, il m’a annoncé qu’il ne voulait plus me voir. Je ne savais pas pourquoi. J’en ai eu le cœur brisé! Plus tard, j’ai appris qu’on lui avait glissé un mot au sujet de mon problème à la jambe et il craignait que je ne puisse avoir d’enfants. C'était cette fichue jambe à nouveau! Elle avait détruit mes espoirs d’un mariage heureux! Peu de temps après, il a commencé à sortir avec une de mes camarades de lycée et ils passaient souvent devant chez moi. Je ne pouvais endurer la douleur de les voir ensemble et j’ai décidé de quitter la maison pour recommencer ma vie dans la ville de Chengdu, la capitale de la province de Sichuan. Je me suis dit, « Nous verrons bien qui aura le plus de succès en quelques années, lui ou moi!

b) Partir dans la ville de Chengdu avec peu d’argent en poche

Mon père ne voulait pas que je quitte la maison. Donc, il ne m’a donné que 5 yuans, juste assez pour l’autobus aller et retour à Chengdu. En voyant ma détermination, ma mère m’a donné 10 yuans sans le dire à mon père. J’ai pris les 15 yuans et je suis arrivée le 20 février 1985 au domicile d’un parent à Xichadizi, une banlieue de Chengdu.

Peu de temps après mon arrivée là-bas, la fabrique de textiles de la banlieue de Yingkoumen embauchait. Plusieurs centaines de personnes ont posé leurs candidatures pour 6O postes. Ma sœur était une couturière ainsi j'avais appris comment coudre quand j'étais jeune. J'ai été la première embauchée par l’usine, et on m’a placée sur une chaîne de montage qui n’employait que celles qui avaient plusieurs années d'expérience en tant que couturières. Je me levais à 5 heures du matin chaque jour et je marchais de très loin pour me rendre au travail. Pendant le déjeuner quand d'autres se reposaient, je mangeais rapidement deux petits pains cuits à la vapeur et je retournais au travail. En soirée, quand les autres regardaient la TV et se reposaient, je travaillais tard la nuit à poser des boutons sur les vêtements. En été, il faisait trop chaud pour porter des chaussures. Je mettais un morceau de carton sur le pied de la machine à coudre et je posais mes pieds nus sur le carton. À la fin de chaque soirée, mes pieds étaient gravement enflés.

J’ai réussi à faire suffisamment d’heures supplémentaires pour gagner un salaire de 60 yuans par mois, deux fois le salaire normal. Je vivais très sobrement et j’économisais 40 yuans mensuellement pour ma caisse médicale. Une amie d’enfance travaillait à l’usine avec moi et nous partagions la valeur d’un penny en conserves de légumes. En soirée, nous entendions souvent un vendeur de pastèque qui s’époumonait, « Un dix cents pour un morceau de pastèque, un dix cents pour un morceau de pastèque! » Nous avions vraiment envie d’en acheter un morceau, mais nous n’en avons jamais acheté, pas une seule fois. Après avoir vécu de cette façon pendant 2 mois, j’ai eu une envie terrible de viande et j’ai fini par acheter le morceau de viande le moins cher que j’ai pu trouver. C’était un morceau prit de la tête d’un porc, donc le plus gras. Afin d’économiser de l’argent mon amie et moi nous ne louions pas un appartement. Nous payions plutôt une petite somme d’argent à des gens pour dormir dans leur bureau la nuit. Le bureau était très exigu et il n’y avait pas assez de place pour dormir par terre. Alors on dormait sur le bureau. Chaque soir, il nous fallait enlever les choses sur le bureau et le tirer un peu du mur. Nous dormions toutes les deux sur le bureau, mais le bureau n’étant pas vraiment assez long, nous avions l’habitude de placer des chaises au bout du bureau pour y poser nos pieds. Le matin, on replaçait tout afin que les gens puissent se servir de nouveau de leur bureau.

Lorsque je travaillais à l’usine, je suis allée à l’hôpital de Hongguang de la rue Shihui de la ville de Chengdu pour y chercher un traitement pour ma jambe. Un médecin m’a dit que j’avais des varices et que cela exigeait une opération. Ma mère est venue en ville pour s’occuper de moi après l’opération. Elle m’a apporté 50 œufs, ce qui a été un régal rare pour moi. J’ai même payé la caution pour un lit d’hôpital. Mais juste avant la date prévue de l’opération, un autre médecin m’a examinée et a dit qu’en fait, je n’avais pas besoin d’une opération. Il m’a dit que certes, le vaisseau sanguin noir le long de ma jambe était disgracieux, mais qu’il ne causait aucun danger pour ma santé. Je l’ai cru et j’ai donc annulé mon opération.

Après avoir quitté l’usine de textiles, j’ai fait un peu de tout. J'ai travaillé la première fois en tant que femme de ménage à l'hôpital de l'Aviation à Chengdu. Après cela, j'ai eu un stand sur le marché aux puces près du pont de Jiuyan puis un autre stand sur la rue de Liulichang pour vendre des cigarettes et des accessoires automobiles. Après avoir gagné une certaine somme d'argent, je suis allée à l'école provinciale de conduite de camions de Wainan Taipingyuan en septembre 1987. En mars 1988, j'ai obtenu un diplôme de l'école. J'ai alors loué un vieux camion de l'université de musique de Sichuan pour 200 yuans par mois et j’ai commencé à gagner de l'argent comme chauffeur de camion.

Vers la fin de 1988, j'avais gagné assez d'argent pour acheter un camion usagé et j’ai commencé à travailler pour moi-même. Au début, je transportais des chargements de sable du district de Jinmahe, ville de Wenjiang à différents endroits dans la province. J'ai ensuite transporté le charbon du comté de Rongjing et du comté de Weiyuan. Plus tard j'ai transporté des déchets de métal et de ciment.

c) Mettre ma vie en danger juste pour gagner ma vie

Je me sens très triste quand je me rappelle les choses dangereuses que j’ai faites en transportant le charbon du comté de Weiyuan

Comme j'avais eu tellement de problèmes de santé, je voulais faire autant d’argent que possible pendant que j'étais encore jeune. Le charbon que j'ai transporté venait de plusieurs petites mines de charbon privées. Les mines de charbon n’avaient pas de balances au sol pour peser le charbon et les propriétaires des mines ne pouvaient que deviner grossièrement le poids du charbon en regardant la hauteur du tas. Quand un acheteur achetait 5 tonnes de charbon, il obtenait souvent en fait près de 7 tonnes de charbon. Comme les acheteurs faisaient de bonnes affaires, ils étaient disposés à payer plus les camionneurs pour le transport. Le comté de Weiyuan est dans les montagnes. La route là-bas est rudimentaire et étroite. Il n’y avait qu’une voie pour aller dans les deux sens. C’était même trop étroit pour qu'une voiture dépasse une bicyclette ou un piéton circulant sur la même route. On racontait une histoire à propos d'un chauffeur qualifié qui avait eu une expérience terrible la première fois qu'il avait emprunté cet itinéraire. La route était dans les montagnes à côté d'un fleuve. Il a eu peur que la route ne puisse soutenir le poids de son camion aussi il a essayé de conduire son camion aussi loin de la rive que possible. Après avoir roulé sur des morceaux de roches, la ceinture du réservoir de carburant de son camion s'est cassée et les roches ont endommagé la carrosserie de son camion. Il a eu si peur. Heureusement, il a pu terminer le trajet. Mais il n’a jamais osé y retourner. Je n’avais que 23 ans. Je venais tout juste d’obtenir mon permis de conduire et je n’avais aucune expérience. Mais j’ai commencé à faire des voyages régulièrement et j’ai mis ma vie en danger à plusieurs reprises afin de gagner plus d’argent.

Une fois je transportais sept tonnes de charbon et je descendais des montagnes après une forte pluie. C’était impossible de contrôler la vitesse du camion avec juste mon frein à main et la pédale de freins. J'ai changé de vitesses et j’ai utilisé le frein moteur pour commander la vitesse. La route était glissante et les virages étaient serrés. Je conduisais aussi soigneusement que je pouvais le faire. Malheureusement, les roues avant de mon camion ont glissé de la route et sont tombées dans un champ de pois, et le camion est resté accroché au-dessus du bord d'une falaise. L'acheteur du charbon était également dans le camion avec moi. Il avait été sur la route beaucoup plus souvent mais ne savait pas conduire un camion. Reculer le camion était notre seule sortie. Mais c'était une chose très dangereuse à faire. Le camion était chargé, et la route allait en descendant et elle était glissante. Si je ne manoeuvrais pas le camion avec une précision absolue, le camion allait passer au-dessus de la falaise et nous allions mourir. Nous avons fini par mettre des gros rochers devant chacun des quatre pneus pour ralentir un peu le mouvement du camion. Je me suis assise sur mon siège de conducteur, j’ai appuyé sur la pédale d’accélération, et j’ai lâché tranquillement la pédale d'embrayage avec grand soin. Je sentais que mon coeur battait très fort dans ma poitrine et j’étais en train de me battre pour sauver ma vie. Je pense que quelqu’un a prit soin de moi ce jour-là. J’ai pu reculer le camion après un seul essai.

À une autre occasion, la route était inondée après une forte pluie. Alors que l'acheteur et moi étions presque arrivés à la mine de charbon, j’ai vu tout à coup que l'inondation avait emporté une partie de la route. Il nous était impossible de faire demi tour parce que la route était trop étroite et j’aurais dû reculer sur un bon bout de chemin avant de trouver assez de place pour tourner le camion dans l’autre sens. J'ai garé le camion sur le bord de la route. L'acheteur et moi avons réfléchi pendant quelque temps sur ce que nous pouvions faire, mais à la fin nous nous sommes rendu compte que nous n'avions aucun autre choix que de poursuivre sur la route inondée. L'acheteur m’a dit, « Mlle Zhong, ce n'est pas une grosse affaire si je meurs. Je suis déjà dans la quarantaine et mon fils est élevé. J'ai déjà vécu tant de choses dans ma vie. Mais vous êtes toujours jeune, et vous n’êtes même pas encore mariée. Ce serait une honte si vous mouriez si jeune. » J'ai répondu. « Ça va. Si je meurs, ça m’ira très bien, car ça me sortira de ma misère. Ça signifiera la fin de mes souffrances et en plus je n’aurai plus besoin de trouver l'argent pour soigner ma jambe. » La réalité était tout à fait sinistre – la route ne pouvait pas supporter beaucoup de poids et l'inondation pouvait emporter le camion si je ne contrôlais pas bien ma vitesse. Mais il n’y avait aucune autre possibilité. J’ai appuyé sur la pédale d’accélération dans la mesure du possible et nous avons finalement réussi à sortir de cette route inondée.

Une autre fois, un acheteur était allé au comté de Weiyuan pour acheter du charbon, il m'avait demandé d’embarquer un chargement de matériaux de construction usagés provenant de l'institut du sud-ouest des minorités ethniques. Je savais qu'il y avait beaucoup de routes dangereuses près de l'endroit où il voulait aller. Alors, je lui ai demandé bien à l’avance si la route était bien pavée et pouvait supporter le poids d'un camion. Il a répondu oui mais il s'est avéré que ce qu'il avait dit n'était pas vrai. Quand je suis arrivé dans la région de Wuhuang près de la ville de Ziyang, la route était de plus en plus étroite. C'était une route très rudimentaire qui montait et descendait le long des montagnes et elle n’était clairement pas prévue pour les camions. Il commençait à faire sombre et le temps a soudain changé. Des éclairs et des coups de foudre ont commencé à gronder, puis des rafales de vent et une tempête de pluie ont suivi. La pluie était si forte que je ne pouvais voir quoi que ce soit et pourtant, mon essuie-glace balayait le pare brise à pleine vitesse. En outre, le chargement de matériaux que je transportais était chargé trop haut et le camion semblait lourd en hauteur et léger à la base. Tout à coup, le camion a commencé à tanguer. Je n’osais plus avancer et j’ai dû garer le camion sur le bord de la route. Il pleuvait fortement, et l'eau a commencé à entrer dans la cabine. En regardant le propriétaire du charbon et son petit-fils qui dormaient paisiblement à l’arrière du camion couvert, je ne pouvais retenir mes larmes. À ce moment là, j’ai détesté ma jambe droite malade. Quand la lumière du jour a fini par revenir, les paysans ont vu le camion qui avait failli se renverser et ne pouvaient en croire leurs yeux. Ils se sont dit « Qui ose conduire un camion ici? Si le camion s’était renversé, vous n’auriez pas eu d’autre alternative que de le démanteler pour le vendre à la ferraille. Qui oserait remorquer votre camion jusqu’au village? » Finalement, j’ai placé des tiges de maïs sur la route pour augmenter la friction et je me suis servi de la force centrifuge pour redresser le camion.

Quoique j'aie à plusieurs reprises mis ma vie en danger, j'ai continué à faire des voyages pour les mines de charbon. Je sentais que c'était la seule manière pour pouvoir faire assez d'argent pour faire soigner ma jambe. Je quittais la ville de Chengdu à 3h00 tous les matins. C'était minuit avant que j'aie fini de charger le charbon provenant de la mine de charbon dans le comté de Weiyuan. Ensuite je retournais à Chengdu pour décharger le camion. Lorsque j’avais terminé le déchargement il était presque l’heure de retourner aux mines de charbon. Parfois une semaine complète se passait avant que je puisse dormir. Lorsque je me sentais somnolente, je me garais sur le bord de la route et je piquais un somme dans la cabine. Souvent, juste comme je m’endormais derrière le volant, un camionneur derrière moi me réveillait en klaxonnant parce que la route était trop étroite pour qu’il puisse me dépasser. J’étais tellement fatiguée que je pouvais dormir n’importe où n’importe quand. J’en faisais beaucoup trop et j’aurais pu m’effondrer à tout moment

Bien que mon travail ait été dangereux, le salaire était excellent et les camionneurs devaient souvent attendre les uns derrière les autres pour charger le charbon. Certains camionneurs ne voulaient pas attendre en ligne et essayaient de passer en premier. Ils ont fini par apporter des serpents et ils les lâchaient lorsque je les empêchais de passer devant. Lorsque ces serpents rampaient vers moi, j’avais si peur que je ne pouvais pas m’empêcher de m’enfuir en courant et je n’avais alors aucun autre choix que de les regarder charger leur charbon avant moi. J’avalais mes larmes et je me défoulais en écrivant ce qui suit dans mon cahier de route, « Je suis tout juste comme un pneu, je m’use à courir ici et là en ne sachant pas l’heure de la fin. Lorsque le pneu est percé par un clou, c’est alors que je tombe malade. Lorsque le pneu explose, c’est alors que je quitte ce monde. »

Je n’arrêtais pas de me demander pourquoi l’être humain était si malheureux et pourquoi nous étions venus au monde. Je suis allée voir un diseur de bonne aventure et on m’a dit, « Une personne noble viendra et vous aidera. » Alors j’attendais avec impatience la venue de cette personne noble.

d) Mariage à la dérive

Après avoir été délaissée par mon premier petit ami en raison de mon problème de jambe, j'ai cessé d'être exigeante au sujet de qui je prendrais en mariage. J'épouserais n'importe quel type du moment qu'il serait disposé à oublier mon problème de jambe. Je voulais prouver aux gens que j'étais capable d'avoir des enfants. J'ai épousé à la hâte un ouvrier et j’ai donné naissance à un fils. À cause de diverses raisons, je me suis séparée de mon mari quand mon fils avait seulement trois ans. Dans l’esprit de mon fils il n’a jamais eu de père.

e) La motivation vient seulement avec la pression

Peu de temps après que je sois enceinte, j'ai commencé à transporter du ciment pour Xiao Yongcai, le propriétaire d'une usine de ciment dans le comté de Chongqing. Après avoir travaillé pour lui pendant un certain temps, il a eu confiance en moi et m’a demandé de travailler pour lui exclusivement. Son parent, M. Hu, était aussi un camionneur qui travaillait pour lui. Je me levais toujours très tôt le matin et je revenais très tard la nuit. Comme je travaillais des heures aussi longues, j’arrivais toujours à faire un voyage de plus que M. Hu. M. Xiao a commencé à surnommer M.Hu, « Hu, le roi paresseux » et il plaisantait en disant que M. Hu n’était pas aussi capable qu’une femme enceinte. M. Hu répondait avec jalousie, « La motivation ne vient qu’avec la pression » Il avait tout à fait raison. En effet je sentais beaucoup de pression et je voulais faire autant d’argent que possible pendant le temps qu’il m’était encore possible de le faire. Je pouvais encore bouger. Il a y a un dicton chinois qui dit, « Après avoir souffert d’une maladie de longue durée, personne n’aura plus un fils dévoué. » Que m’arriverait-il lorsque je ne pourrai plus bouger et qu’il n’y aura personne pour prendre soin de moi?

Moins de 3 mois après la naissance de mon enfant, je suis retournée au travail. Je transportais le ciment pour M. Xiao durant le jour et la nuit je transportais la brique expédiée par voie maritime pour Li Huacheng de l’Usine de ciment de Guixi. Comme j’allaitais toujours, je n’avais pas d’autre choix que d’emmener mon fils avec moi pendant mes trajets. Il était souvent réveillé tard dans la nuit avec moi. Parfois je ne pouvais pas le ramener à la maison de toute la nuit.

Comme j'avais longtemps travaillé pour M. Xiao et qu’il était satisfait de mon travail, à la fin de 1991 il m'a aidé à obtenir un travail de transport de ciment pour le département de construction des routes du secteur des matériaux de la ville de Chengdu. À ce moment-là, la ville de Chengdu construisait la boucle n^o 2 de l’autoroute. On m’a donné un permis spécial. Avec ce permis spécial, je pouvais transporter autant de ciment que je voulais. J'avais également la permission de surcharger mon camion et de conduire sur des routes qui habituellement étaient interdites à la circulation. Le projet de construction de cette route nécessitait beaucoup de ciment et je ne pouvais satisfaire à la demande avec juste mon propre camion. Ainsi j'ai loué le département de transport n^o 5 de la ville pour m'aider. A la fin de chaque mois, j’envoyais ma facture au département de construction des routes de la ville et je payais ensuite l'usine de ciment et le département de transport n^o 5. Ma tenue de livres de comptabilité était toujours très méticuleuse et je n’ai jamais fait d’erreur. Je suis devenue un sous-traitant majeur de camions pour le département de la construction des routes.

f) Chirurgie sans succès

Au fil des années, mes affaires se sont épanouies et j’ai eu de plus en plus de succès. Mais l’état de ma jambe droite s'est empiré. Le vaisseau sanguin gonflé est devenu aussi épais qu'un pouce et je pouvais voir plusieurs gros nodules le long du vaisseau sanguin. Je devais reposer ma jambe sur une chaise tout en jouant au Majong ou en regardant la TV. J'ai souvent senti une douleur aiguë dans la jambe après avoir conduit pendant une longue période. Quand je n’ai plus pu endurer la douleur je suis allée à l'hôpital général de l'armée de la ville de Chengdu en janvier 1995, plusieurs jours avant la nouvelle année chinoise. J'ai été diagnostiqué avec des varices, et on m’a dit que je devais subir une opération immédiatement. L’opération a eu lieu autour de la nouvelle année chinoise. Dr. Chen Chongdian était le chirurgien qui m'a opéré. L’opération a commencé à 9 h00 du matin. On a anesthésié seulement la partie inférieure de mon corps ainsi j’étais totalement consciente et je pouvais entendre le bruit des instruments chirurgicaux tomber dans les plateaux et la déchirure de ma peau lorsqu’on faisait l’incision. Tout le monde travaillait en silence et il me semblait que j’assistais à mes funérailles. Le chirurgien a incisé le vaisseau sanguin par l’extérieure et ensuite par l’intérieur. Il a clampé le vaisseau sanguin, a coupé la chair autour du vaisseau à l'extérieur, et a sorti le vaisseau sanguin. J'ai senti la douleur mais je n’ai pas du tout osé remuer. Le docteur m'a montré le vaisseau qu'il avait sorti. Il était long et aussi épais que la gorge d’un poulet. Les médecins dans la salle d’opération ont bientôt semblé dans l’embarras et ont demandé à Dr. Chen de couper un autre vaisseau sanguin. J'ai bientôt entendu Dr. Chen dire, « Que ce passe-t-il? Ce n'est pas une varice après tout. » Un autres médecin a dit, « Non. Cela semble être un anévrisme de l'artère crânienne. ». Après cela, il y eut un silence de mort dans la salle. Je savais alors, que j'avais été mal diagnostiquée et que l’opération était une erreur. Mais, à ce point-là que pouvais-je dire ou faire? J'ai essayé de tout oublié du mieux possible. J'ai passé une semaine à me reposer à l'hôpital et je suis retournée à la maison après que les médecins aient enlevé les points de suture.

Après une certaine période, l'incision chirurgicale a guéri, mais là où le vaisseau sanguin avait été enlevé, ma jambe était gravement enflée. Je suis allée de nouveau chez le Dr. Chen Chongdian, et il m'a dit, « Après discussion, l'hôpital a décidé de vous opérer en employant la plus nouvelle technologie conçue par des chirurgiens aux États-Unis. Nous sommes embêtés à propos de ce qui s'est passé la 1^ère fois alors on vous opérera la deuxième fois gratuitement. Essayons encore une fois » C'était une décision difficile pour moi. L’opération était très risquée et il y avait une chance que je sois paralysée si l’opération échouait. Bien que ma jambe soit enflée et douloureuse, l'anévrisme était coincé. J'étais encore très jeune, et je pouvais encore bouger. Ainsi j'ai décidé de ne pas faire la deuxième opération.

g) Souhaiter la cultivation

En août 1996, j'ai emmené ma mère et mon fils pour escalader la montagne de Qingcheng. Nous avons pris une petite route. C'était une escalade difficile. Nous avons dû nous agripper aux branches d'arbre et aux roches pour grimper la montagne. Les talons de mes chaussures se sont cassés et ma jambe droite était enflée et me faisait mal. Mais je continuais car je ne voulais pas décevoir ma mère et mon fils. Nous avons fait de fréquentes pauses tout au long de l’escalade. A mi parcours, un groupe d'environ vingt dames âgées nous a dépassés rapidement et a continué très rapidement. J'étais stupéfiée de constater leur bon état physique. Quoique paraissant avoir environ 60 ans, elles ne semblaient pas être fatiguées du tout après cette escalade difficile de la montagne. Je les entendais chanter, « Buddha Amitabha » de temps en temps. J'ai pensé, « Comment ces vieilles femmes peuvent-elles grimper si rapidement ? Peut-être qu’il y a vraiment des dieux qui les attendent là-haut? Elles marchent si vite et sans effort! »Ma mère, mon fils et moi avons finalement atteint le sommet en fin de soirée après le coucher de soleil et nous avons visité le temple de Baiyun. J'ai assisté à la cérémonie bouddhiste avec ces vieilles dames, j’ai donné une certaine somme d'argent au temple, et j’ai prié le Bouddha de traiter ma maladie et de bénir toute ma famille.

Nous avons passé la nuit dans la montagne. Le matin suivant comme nous quittions le temple de Baiyun, j'ai vu une religieuse à la porte qui attendait les gens pour leur dire la bonne aventure en tirant des pailles. Elle semblait avoir environ 30 ans. Je suis allée près d’elle et je lui ai demandé avec curiosité, « Vous êtes si jeune. Pourquoi avez-vous voulu être une religieuse? » Elle m'a parlé de son mariage douloureux, et m’a dit qu’elle en avait assez de la vie laïque et qu’elle était allée au temple pour cultiver. J’étais tellement intéressée par le mot « cultiver » Elle semblait avoir lu ma pensée et a dit, « Vous devriez venir cultiver aussi » J’ai répondu, « J’ai à prendre soin de ma mère et de mon fils. Je ne peux pas non plus abandonner toutes les choses de ce monde. Puis-je toujours cultiver? » « Oui. Vous pouvez cultiver à la maison. Lisez les écritures à la maison. » J’ai feuilleté le livre épais des écritures et je lui ai demandé « Est-ce que je dois revenir au temple de Baiyun si je décide de cultiver? » Elle m’a répondu, « Oui » Tout en regardant cette montagne haute comme le ciel, je pensais, « Oublions cela. La montagne est trop haute et trop difficile à monter. Je ne cultiverai pas ici. Je trouverai un endroit tout près de chez moi et alors je commencerai à cultiver. »

Rédigé en anglais au site: http://www.pureinsight.org/pi/articles/2004/9/6/2516.html

Traduit de la 1ère partie de

Traduit du Français au Canada le 15 octobre 2004